【48812】劳斯莱斯开发1475匹马力V10混合动力引擎用于重型坦克

　　尽管未来一切的劳斯莱斯市售车都将装备电池电动动力体系，但假如告知你，劳斯莱斯控股公司（与轿车部分分隔）刚刚预展了一款能够输出1,475匹马力的全新V10混合动力引擎，你会怎么想？

　　这正是劳斯莱斯 Holdings公司动力体系部分所做的。 不幸的是，关于像咱们这样的车迷来说，这款引擎不会用于未来的Phantom，也不或许会出现在轿车品牌的混合Hypercar中; 相反，它将被用于重达50到70吨的军用坦克上。

　　这款新引擎是劳斯莱斯动力体系部分的mtu 199系列的一部分，这个系列已包含六缸和八缸动力体系，并且是其等级中军用车辆的最热销引擎系列。 全新的V10 Hybrid引擎将功能提高到新的水平，并已在Eurosatory国防交易展上以概念方法展现。

　　劳斯莱斯并未详细阐明这款V10引擎，但已承认它运用柴油燃料，还能够与液压体系、空气压缩机和发电机一同弥补运用。 现在，它的输出马力为1,475 hp或1,100 kW，但劳斯莱斯动力体系部分军用引擎和体系开发负责人Christian Wolf表明，劳斯莱斯已在研制1,609 hp（1,200 kW）的版别。

　　这样的巨大动力数据或许没某种方法的混合动力化是难以实现的。 劳斯莱斯将这款V10引擎与电池电动驱动体系相结合。 除了添加动力外，运用混合动力体系还有助于更好的躲藏军用车辆。 例如，电池能够用柴油V10进行充电，然后用于供给车辆的电力体系，没噪音或热脚印，从而更难被侦测到。

　　混合动力体系不仅在低速时有用，在加快和高速驾驭时也能发挥作用，这些都是军用车辆的重要特征。

　　Christian Wolf表明：“这种推动概念将曾经简直无法幻想的方法扩展未来履带坦克车的作战或许性。 咱们一直信任，咱们正在为北约及其盟国的防御才能逐渐开展做出重要贡献。 初次，车辆制造商将能够在必定程度上完结全新的车辆概念，混合动力概念原则上能够与mtu军用推动方案中的任何引擎系列一同施行。 ”

　　总而言之，劳斯莱斯的这款新式V10混合动力引擎专为军事用处规划，供给了史无前例的动力和隐蔽性，为军用车辆带来了新的或许性。 尽管它不或许会出现在豪华轿车中，但它将成为未来军用车辆的重要组成部分，提高军事才能并开立异的技能标杆。